Hay cuatro tipos principales de materiales usados para los filtros de aire mecánicos:
- Papel.
- Espuma.
- Fibras sintéticas.
- Algodón.
Los filtros de aire se encuentran en la mayoría de sistemas de flujo de aire forzado (HVAC). La eficacia de los filtros de aire en tales sistemas influye de forma significativa en la calidad del aire en el interior. El estándar recomendado por la industria de la construcción, recomiendan el uso de filtros de aire que cumplan unos requisitos mínimos.
Dado que la eficacia desciende bajo un determinado nivel de suciedad, los filtros requieren de un mantenimiento. Hay diferentes tipos de filtros disponibles para sistemas de «HVAC».
- Los filtros de baja densidad, los cuales permiten un mayor flujo de aire.
- Los filtros de alta densidad, los cuales retienen más partículas pero permiten un flujo de aire menor, por ello se ensucian antes.
FUNCIÓN DE UN FILTRO DE AIRE ACONDICIONADO
Para asegurar un funcionamiento óptimo, el interior del sistema de refrigeración deberá estar limpio y seco antes de poner en marcha el sistema. Un filtro secador contiene un núcleo sólido formado por:
- Alúmina activada y una malla de poliéster insertada en la salida del filtro.
- Gel de sílice.
- Molecular sieves (támiz molecular)
- El núcleo sólido es comparable a una esponja, «absorbe agua y la retiene en su interior».
- El támiz molecular y gel de sílice retienen el agua, mientras que la alúmina activada retiene el agua y los ácidos.
- El núcleo sólido, junto con la malla de poliéster, «actúa como filtro contra la suciedad».
- El núcleo sólido retiene las partículas de suciedad grandes, mientras que la malla de poliéster atrapa las partículas pequeñas.
- El filtro secador es, por lo tanto, capaz de interceptar todas las partículas de suciedad de un tamaño superior a 25 micras.
Núcleo de filtro antiácidos.
El daño que da lugar a la formación de ácido se manifi esta por el olor del aceite y quizás por su decoloración. Los daños pueden ser causados por:
- Humedad, suciedad o aire.
- Un motor de arranque defectuoso.
- Fallo de refrigeración, debido a una carga demasiado pequeña de refrigerante.
- Temperatura de gas caliente superiora 175°C.
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